深圳市理想机电技术有限司

  随着美的中央空调被广泛应用，以下由深圳美的空调总代理讲解中央空调配件：四通电磁阀的工作原理，供大家学习参考。四通阀不同于普通直动式电磁阀，它只能在一定压力下才能正常工作，四通阀由三个部分组成：先导阀，主阀和电磁线圈， 电磁线圈可以拆卸，先导阀与主阀焊接成一体。当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管再进入右端活塞腔，还有一方面，左端活塞腔的气体排出，因为活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管(S管)与室外机接管（C管）相通，其它两根接管相通，这样就形成了制冷循环。当电磁阀线圈处于通电状态，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力变为右移，高压气体进入毛细管后进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管(S管)与室内机接管（E管）相通，其它两根接管相通，形成制热循环。

四通电磁阀的结构：
      中间位置，由四通阀结构容易被发现，当主滑阀处于中间位置状态时，比如，E、S、C三条接管相互通气，产生中间流量，此时，压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，使系统免受高压破坏。

四通电磁阀串气故障的形成:
      四通换向的基本条件是活塞两端的压力差（F1—F2）必须大于摩擦阻力f，不然，四通阀也不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的E、S、C三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时串气状态（中间流量状态）。这个时候，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；如果不是这样的话，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即F1-F2＜f，四通阀不能继续换向而停在中间位置，形成串气。

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